Massey Ferguson 5700 M

Váltó

Dyna-4 sebességváltó az MF 5709 M, MF 5710 M és MF 5711 M-hez

Az új MF 5709 M, MF 5710 M és MF 5711 M modellekben elérhető Dyna-4 sebességváltó verhetetlen a termelékenység, az üzemeltetés és a kényelem tekintetében. 16 előre- és 16 hátrameneti fokozat kapcsolható teljesen a kuplung használata nélkül.

A kiváló megbízhatóságáról és sima, könnyed működéséről ismert sebességváltó teljesen kuplungmentes működtetést biztosít a bal oldali PowerControl karral vagy a jobb oldali T-alakú menetkarral.

Az AutoDrive opció, amely lehetővé teszi az automatikus sebességváltást a motorterheléstől függően, a fékpedál kuplung funkcióját is biztosítja. A tengelykapcsoló a fékpedál lenyomásakor azonnal működésbe lép. Ezek a teljesítménynövelő funkciók nagyban megkönnyítik a járművezető munkáját, miközben növelik a hatékonyságot és a kényelmet, és különösen hasznosak a rakodási műveletek során.

12 x 12 Getriebe -für MF 5710 M, MF 5711 M, MF 5712 M und MF 5713 M

 Die neuen Maschinen MF 5710 M, MF 5711 M, MF 5712 M und MF 5713 M sind mit einem modernen, hocheffizienten Synchrongetriebe erhältlich.

Das bereits bei den früheren Baureihen MF 5700 und MF 6700 bestens bewährte Getriebe stellt in zwei Gruppen zwölf Vorwärts- und zwölf Rückwärtsgänge bereit, wovon sechs Gänge im für Feldarbeit typischen Geschwindigkeitsbereich von 4-12 km/h liegen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 40 km/h.

Der für die jeweilige Aufgabe passende Gang lässt sich einfach über ergonomisch in optimaler Reichweite des Fahrers angebrachte Schalthebel anwählen. Sie sind so positioniert, dass ein ungehindertes Ein- und Aussteigen gewährleistet ist. Die Einscheibentrockenkupplung ist leicht zu bedienen und einfach zu warten. Die Option PowerShuttle ermöglicht den Wechsel der Fahrtrichtung ganz ohne Bedienung der Kupplung. Dazu befindet sich auf dem Schalthebel eine EasyShift-Kupplungsbedientaste, die ebenfalls zum Ein-Auskuppeln benutzt werden kann.

Außerdem kann die Geschwindigkeit für Einsätze, die eine besonders langsame und präzise Bedienung erfordern, im Superkriech-Betrieb auf bis zu 100 m/h* gesenkt werden.

* bei 1.400 U/min mit 18,4 R38 Bereifung.